Основні характеристики
Тестер для перевірки герметичності прокладки AL-FA ALLDCST-CO2 головки блоку циліндрів
Тестер AL-FA ALLDCST-CO2 дозволяє легко діагностувати та швидко виявляти пошкодження прокладки головки блоку циліндрів. У разі пошкодження прокладки головки блоку циліндрів або ГБЦ, частина вихлопних газів, у тому числі СО2 йде у систему охолодження.
Принцип роботи приладу ґрунтується на вимірюванні вмісту СО2 у системі охолодження. Реакційна рідина у випробувальній камері реагуватиме з газами із системи охолодження і т. д. підвищений вміст CO2 змінить колір. Двокамерна конструкція приладу (з фільтром між камерами) допускає поділ залишки у першому відділенні (наприклад, краплі холодоагенту), які можуть негативно вплинути на результат тесту.
- Пристрій для вимірювання герметичності прокладання головки блоку циліндрів. (має дві камери C і D, розділені фільтром, та універсальне з'єднання до кришки радіатора F)
- Ручний насос для відкачування газу із системи охолодження А та В
- Місткість з реакційною рідиною
- Порожній контейнер для використаної рідини (реакційна рідина, якщо вона не змінила колір, може бути використана кілька разів, за умови, що вона не просочилася в
- охолоджуюча рідина до нього)
- З'єднання закінчується швидкороз'ємним з'єднанням (E), що забезпечує щільне з'єднання і, отже, більш точний вимір
- Спеціальна двокамерна колба-тестер має дві камери, відокремлені фільтром та універсальний вхід у пробку радіатора.
- Порожній контейнер для рідини 250 мл (якщо реакційна рідина не змінила колір, вона може бути використана кілька разів за умови, що вона не змішалася з рідиною, що охолоджує).
- Перехідник із швидкознімним з'єднувачем.
- Ручний насос груші для травлення повітря.
- Адаптери:
1. Мерседес, GM, Buick, Jeep
2. Peugeot, Subaru, Chrysler, Acura, GM, Mitsubishi, Nissan, Mazda, Toyota, Infiniti, Suzuki, Isuzu, Ford.
3. Honda, Toyota, Suzuki, Mitsubishi, Chrysler, Acura.
Тестер для перевірки герметичності прокладки AL-FA ALLDCST-CO2 головки блоку циліндрів
